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鉄道＠みろ～り
スレ長くなりそうなので、別スレあげ。設置されてかなり経つけど、御堂筋線江坂駅の新型案内表示機。
列車接近表示。フルカラーだし（Ｒ７は７色カラー）さすが新陽社だよ
北急・千里中央駅に到着。メトロとは少し使用が違います。三菱製かな。乗降センサーも付いていて、柵内に人が居ると音と光で知らせてます
千厘中央駅北端部。延伸工事が行われています。壁が取り払われてカーテンがかかってます。
比較用に前回調査時のものをアップします。２０１７年２月でほぼ５年前です。
縦坑の工事現場です。５年前は着工すぐでした。工期も2021年春完成予定でしたがの23年春予定に延びてます。下段は撮影場所が仮歩道になり、車道へずれています。シールドのセグメントが見えますね。
箕面船場阪大前駅予定地。５年前は箕面船場駅（仮称）とされていました。ここまで地下区間で南行き側道の地下を通って来ています。解体されているビルが無くなっていますが、駅ビル予定地です（後述）
上段・場所は合いませんが交通規制の範囲は変わっていません。奥のパチンコ屋キコーナが目安下段はほぼ同じ場所ですが、奥のビルが解体され、さらに奥には大阪大学の箕面新キャンパスが建っています（斜め格子の建物）
こちらは４枚とも今日の分です。東隣には箕面市の複合施設（市民ホール・図書館）が建っています。
工期が延びた事がよく分かる横断幕。コンクリートの塔は換気塔のようです。鉄骨の隙間から見えたのですがレールはまだのようでした。
箕面船場阪大前駅予定地より北へ歩く。
比較用2017年の画像同じ場所では撮れていないので、周辺の建物で誤差修正願います。
３車線が１車線規制になってますね。下段はほぼ同じ位置だと思います。
場所はほぼ同じなのですが角度が違います。将来の構図を意識して記録していないですよね・・・。
終点に近づいてまいりました。みのおキューズモールという商業施設があります。元々はイオンモールです。（さらに昔はカルフールで斜めエスカレータが特徴）
終端部の箕面萱野駅予定地です。５年前は立体駐車場の解体を終えた所でした。
バス停は変わってないと思いきや。基礎がＨ鋼など仮設の物に。工程の看板。こっそり予定の年度が無かったことに
最後の屋上からの眺めをあげて終わりとします。駅は防音壁などの覆いが設置される予定です。
>>鉄骨の隙間から見えたのですがレールはまだのようでした。軌道やホームは地下４階部分に造られており、駅付近はシールド掘削を終え、レールを敷設、電気工事中との事。見えたのは３階建ての屋上。つまり屋根部分のようです。ちなみに箕面市や北急のＨＰに行くと、工事進捗の画像アーカイブがありましたねｗ
大都市の延伸区間と思いよります箕面方面……楽しみだな
他に新線建設計画があっても、全て地下鉄道ですね。高架区間があるのは、ここだけでしょうか。あとは連続立体交差事業になってしまいます。
４ヶ月しか経ってませんが、ふたたび歩いてきました。主に比較写真の取り直しです。なお今回は箕面萱野→千里中央と逆に歩きました。写真は最新の31620F。21Fは搬入済みですが車籍はまだです。
変化は無いと思っていましたが線路が更新されて枕木もＰＣに変わっていました。
まずは千里中央から、かやの中央までバスで移動。途中、掘割の車道から箕面船場阪大前駅の上部が見えます。
鉄道が開通すればシャトルバスも役目を終えることになります。
箕面萱野駅予定地
箕面市が発注し高架橋を造る工事を終えたようで、さっぱり片付けられています。北大阪急行が引き継ぎ、残り２年でレールや駅を完成させます。
箕面市担当分は、実は大阪メトロの職員が箕面市役所へ出向し、設計・発注業務を代行してます。一方、北急分は阪急グループの会社が監理してます。
No.16167 右上の写真焼肉屋があった場所の再撮影です。2017年に撮影した場所は、あと５歩ほど後ろに下がった場所ですが入れませんでした。
No.16166の右下の写真はこのあたりかな。
型枠が外れてました。脚立があれば、トンネルのぞけそうです
撮り逃していた写真です。こんな良いスポットがあるとは前回は気付きませんでした。（ツイで知った）
メジャーで測定してますね
おっと、ここで救急車が！。（くるま板へ池）コムアートヒルとは問屋街の事です。千里中央駅との送迎バスも走ってますが、会員にならないと乗れません。このバスも開通すれば無くなります
No.16164の右下の比較
No.16160の右下の画像。街路樹は伐採されてるわ、道路標識も移設されているわで、何度も付近を往復して2017年の場所を探しました。
同じくNo.16160の右上前回と変わらないですが、位置を正確にしました。右の団地、外壁がきれいになってますね。
No.17073メジャーで測定してますねの補足説明。左の側壁に足場がありますが、おそらく信号機とインピーダンスボンドの置き場と思われます。
比較観測に興味！
半年経ったので、観察に来ました。千里中央駅。開通後は中間駅になってしまうそうです
終端部。工事の動きが無くなりました。ＰＣ枕木があるので、敷設工事はやっているみたい
反対側。仮壁で塞がれていますね。フラッシュ使用したので脚立が光っています
換気口。シールドの発進場所でもありました。
箕面船場阪大前駅。構築部は完成しています。
地上部の仮道路も復旧工事に入っています。
最近、パチンコ屋も二次元キャラクターを構えるようになったな。なんか、ヤンデレっぽい。
駅の入り口はこちらになるようですが、まだ何も
石鹸禁止。油落ちないよ。ピンク石鹸もダメなんですかぁ？
レールが敷かれました。
途中まではバラスト軌道で、高架に入るとコンクリートで固めるようですね。
高架区間の地上部は仮囲いはあるものの、工事の動きはほとんど無いです。
箕面市担当の下の部分が終わったので、大阪市高速電気軌道の工事監理終わりましたので、シールが剥がされています。
終点の箕面萱野駅。上屋の組み立て工事が始まっています。まだ２両分ですね。
駅事務所が早くも姿を現しました。
ちょっくら覗き見。両側に部屋があって、真ん中に改札機が設置されそうですね。
南口はこのあたりっぽい
１０両編成って長いなぁ。黄色い重機のあたりまで駅のホームがあります。こういうのって建ち出すと進行が早いので訪問間隔を縮めないといけないかもです。
No.17074で触れたコムアート（問屋街協同組合）への送迎バスです。特定バスのため、会員証などがないと利用できません。またNo.17065のかやの中央直通シャトルバスですが、なぜか９月末で廃止となりました。まぁ一般路線の阪急バスがあるので、片道無料にならないだけですが
楽しみでしかない（あまり良くない修辞）