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鉄道@みろ〜り


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画像タイトル:1712057941776.jpg-(231695 B)
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231695 B高師浜線代行バス まずぅ 24/04/02(火)20:39:01 No.20980 14:19頃消えます 
約3年に渡って活躍した高師浜線代行バスが5日に終了します。
無題 774レ 24/04/02(火)20:39:40 No.20981
画像タイトル:1712057980509.jpg-(140204 B)
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140204 B
もうすぐ終わるよー
無題 774レ 24/04/02(火)20:41:22 No.20982
画像タイトル:1712058082464.jpg-(609353 B)
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609353 B
2011年7月との比較。
羽衣駅上り本線が高架に切り替わると同時に代行バスになりました。
高師浜線ホームは準備工事状態。
無題 774レ 24/04/02(火)20:44:31 No.20983
画像タイトル:1712058271140.jpg-(751746 B)
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751746 B
2011年7月との比較2。
切り替わった直後は地上線残ってました。
左が高師浜線・右が南海本線上り。
下り本線があった場所は上り本線の高架が建てられてます
無題 774レ 24/04/02(火)20:54:18 No.20984
画像タイトル:1712058858204.jpg-(177681 B)
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177681 B
ではバスのレポ。
本来ならくるま板かもしれませんが、鉄道代行なので
無題 774レ 24/04/02(火)21:28:34 No.20985
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200032 B
バス乗り場へ行く乗り換え通路の途中に改札機があり、降車駅別の改札を通ります。
無題 774レ 24/04/02(火)21:29:30 No.20986
画像タイトル:1712060970692.jpg-(269753 B)
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269753 B
高架下がバス乗り場になってます。
無題 774レ 24/04/02(火)21:31:29 No.20987
画像タイトル:1712061089798.jpg-(290986 B)
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290986 B
駅が住宅地の中にあり、バス停は離れた場所にある関係で、伽羅橋代行バス乗り場は南北2箇所に設置
無題 774レ 24/04/02(火)21:32:38 No.20988
画像タイトル:1712061158679.jpg-(423516 B)
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423516 B
バス停は埋め込みではなく仮設タイプ。
無題 774レ 24/04/02(火)21:33:17 No.20989
画像タイトル:1712061197202.jpg-(489526 B)
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489526 B
きゃらばしって読める?
無題 774レ 24/04/02(火)21:34:27 No.20990
画像タイトル:1712061267293.jpg-(314829 B)
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314829 B
高架下を走る
無題 774レ 24/04/02(火)21:35:19 No.20991
画像タイトル:1712061319184.jpg-(366554 B)
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366554 B
高架化されて踏切が除却された場所
無題 774レ 24/04/02(火)21:37:44 No.20992
画像タイトル:1712061464740.jpg-(229524 B)
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229524 B
高師浜駅代行バス乗り場は
臨海スポーツセンターの駐車場の一部を発着場にしています。
無題 774レ 24/04/02(火)21:38:52 No.20993
画像タイトル:1712061532640.jpg-(308234 B)
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308234 B
乗り場
無題 774レ 24/04/02(火)21:41:13 No.20994
画像タイトル:1712061673940.jpg-(367047 B)
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367047 B
羽衣行き。
担当は堺営業所。ちょっと離れてます。
夜の陸送追っかけの時に、バスの回送を目撃したことも
無題 774レ 24/04/02(火)21:43:15 No.20995
画像タイトル:1712061795748.jpg-(335721 B)
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335721 B
繋がった高架部分。
車両がいる部分は3年前に完成していたので、コンクリートの水垢の有無で識別出来ます
無題 774レ 24/04/02(火)21:46:24 No.20996
画像タイトル:1712061984389.jpg-(281558 B)
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281558 B
一方、6日の営業再開を控え、高師浜線の試運転が始まりました。
無題 774レ 24/04/02(火)21:48:09 No.20997
画像タイトル:1712062089966.jpg-(294679 B)
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294679 B
入線したのはまさかの2000系。
本来なら古い2200系でした。
どうやらこの編成を用いて、自動運転が計画されているとか
無題 774レ 24/04/02(火)21:48:54 No.20998
画像タイトル:1712062134075.jpg-(402743 B)
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402743 B
3並びも復活
無題 774レ 24/04/02(火)21:52:00 No.20999
画像タイトル:1712062320000.jpg-(317129 B)
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317129 B
エキセンは柱多くて撮りにくかったので、反対側の和歌山方面ホーム推奨。
ただよく被られます
無題 774レ 24/04/02(火)21:52:43 No.21000
画像タイトル:1712062363751.jpg-(175938 B)
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175938 B
何かのセンサーでしょうか
無題 774レ 24/04/02(火)21:56:38 No.21001
画像タイトル:1712062598783.jpg-(308498 B)
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308498 B
試運転終わるとパンタ下ろして昼寝。
住ノ江車庫の入出庫は早朝深夜なので
営業始まるとこの光景は見れないはず。
無題 774レ 24/04/02(火)21:57:30 No.21002
画像タイトル:1712062650905.jpg-(236243 B)
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236243 B
運行再開まで4日です
無題 Tommy◆ElY0d7pmJA 24/04/03(水)08:06:06 No.21003
当時親の顔並みに見慣れた羽衣駅が!!!
無題 9 24/04/04(木)21:24:58 No.21010
全自動運転ってATOかぁ
なにげにフィーダーメッセンだ
無題 774レ 24/04/05(金)12:56:04 No.21015
画像タイトル:1712289364043.jpg-(268923 B)
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268923 B
>>当時親の顔並みに見慣れた羽衣駅が!!!
駅の正面はこんな感じ。
もう名残無いかな
無題 Tommy◆ElY0d7pmJA 24/04/06(土)11:07:13 No.21016
生まれ変わりましたねえ


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