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鉄道@みろ〜り
通院帰りに南堀江へ岸里玉出の汐見橋線ホームにて1000系
帰りに汐見橋3号踏切にて
いつもの廃小学校の前
芦原町1号踏切にて以上連貼り失礼致しました
利用時の撮影もいいですよね〜
ハギノダへ8300系
6200系
30000系
6300系
お銀さん
萩原天神7号踏切へ移動6000系
6300系+6200系
8300系
6200系50番台以上連貼り失礼致しました
ザッツ高野線!お銀さんもかっこいいのです
新年明けましておめでとう御座います大晦日の南海のようすを高野線は通常通り2番線留置はお銀今年の下り一番列車となりました
お銀さんの前頭部東急車両が苦心して曲げたアールが美しい
本線の方はなんかやってました阪堺が通常通り(三が日特別運行をするため)なので、住吉さんへの客を運ぶ必要があるし
そんな中、白線急行が白線急行ってのは急行の通常停車駅でない、春木に停車する泉佐野行きの急行レアな存在
時刻表を見ると、1日1本の存在幕が飛んじゃいましたが以上連貼り失礼致しました
本年もよろしくお願い申し上げます綺麗なアールの南海電車!白線急行は覚えておりますが泉佐野行きとなると初見!
実は白線急行って今は泉佐野行きなんですよ昔は羽倉崎行きもあったそうですが
ありがとうございます変化しているのですねい
お出かけついでに岸里玉出で撮影ラピート
1000系
汐見橋線は安定の2233F
帰りに安治川口へ押し太郎
ロゴかわゆし
323は被りが多くてダイヤが昔と変わってるのかな?
決して忘れてはいけない場所黙祷
大正へ復活した271+281
323来たのはノーマルばっかりニンテンドーとかミャクミャクが来て欲しかった
カンキシュは被りばっかり
221
281同士の3+6
イルカさん以上連貼り失礼致しました
ミャクミャクさん寝てたのか……
通院帰りにおはんかい綾ノ町へモ602
転販
紫おん
モ601とモ703
停車中のモ162
モ162
御陵前へ移動天気が悪いので、このアングルから晴れたらド逆光ですがモ703
反対側へ移動して転阪以上連貼り失礼致しました
モ162まだまだ走って欲しいなと思ったり
>まだまだ走って欲しいなと思ったり実は31日まで毎日走ってますよ昔はわざわざこんな告知をしなくても、普通に走ってたけどhttps://www.hankai.co.jp/_wp/wp-content/uploads/2023/12/7ef9fc5fa1e89c6b1b0d745c07de9710.pdf今日もおはんかいで綾ノ町モ502
モ603
今日のおじいちゃん電車はモ161土日と走ってまた登場
モノクロ化すると、いつ撮ったか分からない写真に
モ607
モ604
青らん
モ503
モ161
「昔の写真が出てきた」
出発~!以上連貼り失礼致しました
情報ありがとうございますモノクロ化も見応えありますね
鳳から東羽衣を経て羽衣からこれに乗車1日朝1本夜2本、平日のみというレアな種別
和歌山港線の撮影この日はめでたい電車の「かしら」撮影場所はプジョーのディーラーの前
有名撮影地、築地川の橋梁
和歌山市駅に戻ってJRとの並走区間へこの日は加太線に2201F(1本のみの2200系)が入ってました
Z車
S車6連はギリギリ4連まで、と思った方がよさそう
並走したJRの影が戻ってくるまで1時間延長
めでたいが増えてレアになった7100系ワンマン車
反対側にポイントを変えました8300系
227系
2201F
今回は被られませんでした
市駅へ戻る途中に撮影した8718F自動運転の試験車両です今日も和歌山港線で試験みたい
紀ノ川駅へここは本線と加太線、両方が撮影出来ます1000系
20分ほど歩いて南海唯一の信号場、梶取信号場へ2201F
暫く待って前パン側を
みさき公園駅へ到着した時はすでに入線済み次の列車にしたら1時間待ち
平日の昼は15分に出発し、30分過ぎに戻って停泊するダイヤ
深日港駅で下車して、沿線で撮影ここは脚立が必要です
45分間ヒマなので駅舎や近くを撮影
下りはココからさっきよりも駅側です元旅館が良い味出してますここも脚立が必要です
電車と絡めて
踏切からここは午前中のポイントですね
臨時改札口昔は淡路島への船があったので、ハイシーズン用でしょうね
徒歩で多奈川駅へ深日港駅と多奈川駅のホームが長いので、駅間距離は短いのですがそこそこ距離はあります帰りはみさき公園駅からプレミアムサザン、天下茶屋で乗り換えて帰宅しました以上連貼り失礼致しました
ここ一度訪ねたいところなんですよね画像で見てますますその気に
昼間は1時間に1本ですが、行く価値はあります特にNo.20711の深日港駅前のとらや旅館は良い場所ですよ多奈川はうん、まぁ、アレです
ありがとうございます〜いい時間が流れていそうな建物……!