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鉄道@みろ〜り
1.5日の北陸の旅
つるぎで金沢から富山へ
これ踏切っぽい奴らしいね
とゆう事で地鉄にのります
いいなああ欲しいなぁ
乗車電
平日の昼間から結構乗ってるもんだあと立山を目指すハイカーらしきグループ全ての転クロで着席を確認
一本差で乗れなかった京阪元3000
立山といえば登山やアルペンルートが思い浮かばれますがおれら的にはこっち
なるほど
いいなああ
戻ります帰りは平日唯一ある特急です
行きに乗ってた来た編成があら不思議特急になっちゃった
200円余分に取られるまあ各駅に止まって走られるよりマシではあるが運用とか調べてないからNRAがくるかなあと思ったけど
地鉄富山にて色々撮る
きやがったしかも普通地元の人はこんな素敵な特急車を普通で乗れるなんて羨ましいわ
これはどうなの…
構内の良く分からない配線直線状に2トラック分が停めれるんだね
宿は金沢なんで戻りは三セクで風貌も中の作りも大阪でみると大差ないね
かがり火は敦賀延伸でも生き残る
も一度幹線ホームへ
こっちて方向幕種別の色みんな同じ?発車標の色とリンクしてないのな
そしても一度在来へ無くなる特急2種
特急が大阪や米原まで走らなくなる時間からの短距離特急の役目なやつ
おやすみはちゃんとしたイラストで好感が持てる
宿は北陸チェーンのマンテンホテル1フロアに50部屋もある風呂でかくていいぞ
偶然にも見晴らしもいいぞ
えきねっと使える西も東海も九州も凄い
翌日は北鉄
このフォントいいね
フリー切符かってちょっとだけ乗車
4駅ほどで折り返し新車きたわ
自転車おっけー終着の金沢は地下駅だけど何処に行ったんだろう
更新は2022で新しい
とゆうことでおしまい最近チケレス特急券をよく使うこれ便利だわ発券しなくてもいいもんね但し乗車券はICか紙で用意する必要がある
レッドアローがミトオーカになってる。地方私鉄は大手のお下がりが多いのは仕方ないのかなと。近年も廃車が減り出物が無いとか。おけいはんのダブルデッカー寝屋川車庫から追いかけたけど見失ったなぁ。結局、JR西の521系は全部3セクに行くことに
レッドアロー車体ええなあ