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鉄道@みろ〜り
「金ピカと黄葉した銀杏、一緒に撮れば絵になるんじゃね?」そう思って始発でお出かけ理想はこれぐらいの黄葉
まだ早かったねー泉ヶ丘の駅で見た時、嫌な予感はしたけど再履修ケッテーイ!
その他本日撮影分金ピカ
5000系
元こうみ号
28号
3000系
7000系
8300系
11000系の回送以上連貼り失礼致しました
再履修ですか……黄色く色づくときが待ち遠しいですね>18356泉北ライナー28号!そんな本数も走ってるんですか!?(すっとぼけ)
久しぶりに浅香山6号踏切へ泉北3000系
2+2+4
カン付き
8300系もう主役ですね
金ピカ
4+4
1051F
28号ここではパンタ位置が合わないみたい
浅香山5号踏切に移動ちょんまげ
28号側面死んでるけど、良い感じ
31000系これも置き換えなのかな?
2000系Z車8両はギリギリ入りますS車はムリ
6200系50番台
11000系
戻りましたカン付き
帰ってきました以上連貼り失礼致しました
金色編成目立ちますねー編成長が違う撮影地もうしばらく行ってない!
先日のリベンジ雨で散っちゃう恐れがあったので泉北3000系
6000系
泉北3000系黄葉との組み合わせはあと何回みられるかな?
金ピカまんだーら後ろの木が黄葉する頃には手前の木は散る筈また来年に挑戦ですね以上連貼り失礼致しました
風景と合わせるのは「運任せ」のような部分がありますよねコスモスと高徳線もまた来年だ……
約1年ぶりに能勢電へ来月のダイヤ改正で1754Fと1756Fが引退します5100系
5100系
5100系こちらの編成はパンタ一基
1755F
みっひ-号
7200系
5100系陽が出てきました
1754F
1756F
畦野へ1754F
山下へ5100系
回送でやって来た1755F
1755Fは山下-日生中央の区間運用に
川西能勢口から帰ってきた1756F
再び畦野へ5100系
川西能勢口で昼食後、滝山へ5100系
1754F以上連貼り失礼致しました
能勢電も車両置き換えですか……
>能勢電も車両置き換えだって元は阪急2000系ですよ1960-63年製南海7000系の方が新しいのよ1754Fの1734なんて、阪急時代は2000だったし
ちなみにことでんでの能勢電1700系より新しい車両は、1100形、1200形と1300形1100形は元京王5000系だから古いのかなぁと思ってたけど、最終増備車なんで1969年製だったのには驚いたちなみに1080形と1300形は同じ元京急1000形と言っても、1080形は元湘南顔の初期車で1300形は最終増備車
いつまでもあると思うな阪急2000!
オカンの接待で京都へえーざん電車一乗寺駅にて
えーざんえーじゃん
知人が阪堺で貸切を主催したので、参加コースは天王寺駅前→我孫子道車庫→浜寺駅前→住吉モ162でした
台車
終了後は綾ノ町へモ607
モ606
モ161堺市企画のイベントの貸切綾ノ町-浜寺駅前間を講談師さんと一緒に回るツアーもちろん車内では講談ありちなみに講談師さんは叔母の姉の旦那さんの弟弟子でした以上連貼り失礼致しました
ことでんの市内線が復活したら阪堺さん車両ください
TR-1とTR-2ならもらえると思うよ
ワロタw
来月の阪急グループのダイヤ改正能勢電1700系の2編成の引退が話題になってますが、さらっと京とれいんの6354Fも引退しますという訳で撮影してきました西山天王山駅へ9300系もみじのカン付き
1300系ダイヤ改正のカン付き
少なくなった3300系
大阪梅田行きに来た5300系についてたカン50周年記念
同じ8300系でもこっちは初期型
50周年記念のカン付き5300系
カンは前後違います
京とれいん雅洛ダイヤ改正後はこっちのみに
お目当ての6354F6300系は嵐山線に残るけど、あそこは通勤路線と言う面もあるから、そう長くはないかも
反対側のホームへ5300系
9300系
1300系
河原町行きに来たのでカンのアップ
もみじカン付きの9300系
6354F
南茨木へもみじカン付きの9300系
ダイヤ改正カン付きの1300系
7300系
反対側のホームへ3300系
カン付きの5300系トップナンバー
メトロ66系
京とれいん雅洛
貨物線の高架を走る青後藤さん
1300系ダイヤ改正カン付き
メトロ66系更新車
6354F以上連貼り失礼致しました
6300系がこの姿になってから見たり乗ったりできてないなあ〜引退しちゃうよ……早く行かないと……
残りは4日ですよ!
ひゃあ!間に合わねえ!!