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ひこうき@みろ〜り
半ば伊丹の主をなっていた元JASレインボーセブンが退役フライトを行いました。運行停止になって20日後の21年3月
タイヤにカバーがされていますね。運行停止も1ヶ月程度で解除と思っていました。
4月。この3日後JALは同エンジンを積んだ機体の退役を発表。もう乗ることは出来なくなりました
8月。A350が就航し、金鶴ブーム。直接レンズは向けなくなっていました
12月中旬に飛行禁止が解除となり、回送に限り飛行が許可されるようになったため、次々同型機が売却先で飛び始めており、1月に入り伊丹の009Dもカバーが外され、機体を整備する動きが見られました。
そして本日。各情報から今日飛び立つ可能性が高いという情報を得て見に行くと、ちょうど押し出し用のトラクタを繋ぐところでした。
いよいよ11ヶ月過ごした場所を離れ、滑走路へ。しかも通常運用とは逆からの離陸をリクエスト
14R滑走路へ。集まったマニア様たちもびっくり。エアフォースワン以来の騒動かも。
11ヶ月ぶりの空へ
11ヶ月ぶりの空へテイクオフ!
軽いのか、浮き上がりが早く上昇角もきつめ
異例の直行ルートで、海上へ出て、経由先のセントレアに向かいました。
退役フライトでしたか伊丹については無知ですがどよめきのもとは伝わってくるように感じたり